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    公路路面扩宽中新老路面拼接施工研究.doc
    文档介绍:
    公路路面扩宽中新老路面拼接施工研究.doc公路路面扩宽中新老路面拼接施工研究摘要:文章主要对公路路面扩宽中新老路面拼接的施工问题进行了研究,首先概述了新老路面拼接的相关研究以及原路面病害类型,然后分析了拼接前老路面的整治处理问题,最后探讨了新老路面拼接的施工。关键词:公路路面;路面扩宽;新老路面;拼接施工中图分类号:U416文献标识码:A文章编号:1009-2374(2013)15-0018-02 1新老路面拼接问题概述 1.1国内外的相关研究随着社会的不断进步,我国高速公路建设的蓬勃发展,除了新修高速公路以外,早期修建的高速公路还面临着扩建问题,所以,新老路面拼接施工问题就显得日益重要。国外由于高速公路修建较早,所以对公路的改扩建问题研究得也比较深入,美国在山区公路路基加宽等问题的研究富有成效,AASHTO(美国国家高速公路和交通运输协会)针对公路的扩建提出了很多原则和施工建议;日本和挪威主要研究了软土地区路基的拼接问题,具体提出了软土地基处理、强化或路堤加铺等施工措施。我国近年来对公路扩建也有不少研究,具体集中在改扩建沥青路面组合研究、路基拼接研究、路面施工质量控制、新老路面机构的力学响应等方面。 1.2原路面病害的类型随着车流量不断地增加,高速公路的负荷越来越重,很多高速公路都会出现不同的病害,特别是早期修建的高速公路,即便是经过几次大修,还会不断产生新的病害。高速公路原有路面的病害主要分为以下四种类型:(1)沉降病害:路面出现局部沉降,导致路面凹凸不平,影响行车安全,该病害主要是由于路基下地基承载力不够造成的;(2)开裂病害:路面会产生横向或者纵向的裂纹,该病害可能是由于水侵害导致,也可能是路基裂缝向上反射形成路面开裂;(3)车辙病害:路面会出现深浅不一的车辙,路面承载的车辆负载过大是形成车辙的主要因素;(4)翻浆病害:当车辆经过时,路面会有细小颗粒喷射出来,当地表水不断地通过碎石面层进入基层,使基层处于长时间的浸泡中,导致了基层的软化和膨胀,就会出现此种病害。 2拼接前老路面的整治处理 2.1老路面常见病害的处理在改扩建工程中,首先要对老路面的病害进行处理,常见病害的处理措施如下:(1)沉降病害的处理:如果是路面轻微下沉,可以在沉降的部位用沥青混合料填补并压实;如果是路面严重破损,要根据“圆洞方补、斜洞正补”的原则进行处理,将沥青混合料分2~3次进行摊铺和压实;(2)开裂病害的处理:可以利用玻纤格栅预防反射裂缝的出现,对于缝宽小于3毫米的裂缝可以不做处理,缝宽大于3毫米的裂缝可以采用乳化沥青灌缝撒料进行封堵;(3)车辙病害的处理:首先要将病害部位的面层全部进行铣刨处理,然后采用SBS改性沥青填补面层,如果基层不稳定,则要先处理基层然后再处理面层;(4)翻浆病害的处理:将病害部位全部挖除,在基层材料晾干后加入砂砾组成新的材料,重新进行填补压实,最后再做路面。 2.2老路面拼接部位的铣刨在进行老路面的硬路肩挖掘时,要加固路床后才能进行新建面层的施工,对老路面的面层要进行分层铣刨,同时要对铣刨材料分类放置,以便于未来再次利用;另外,铣刨时要根据拼接设计要求铣刨成台阶,台阶面要保持完成,线形顺直,不得出现松散或缺角等现象。拼接处的压实和弯沉要符合施工要求,要根据铣刨的效果来确定铣刨机的前进速度,在伸缩缝铣刨时,要预留20~30厘米不进行铣刨,在铣刨 内容来自淘豆网河北十一选5走势图 www.ydzr.net转载请标明出处.
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